Founder – 24 Owl Advisory
“This is not just a comeback—it’s a chance to redesign the entire flight path.”
วันที่ 16 มิถุนายน 2568 — ศาลล้มละลายกลางมีคำสั่งให้ การบินไทยพ้นจากแผนฟื้นฟูกิจการ อย่างเป็นทางการ
จากองค์กรที่แบกภาระหนี้กว่า 190,000 ล้านบาท สู่การทำกำไรต่อเนื่อง 9 ไตรมาสติดต่อกัน พร้อมภาระหนี้ในระดับที่จัดการได้ วันนี้การบินไทยไม่ได้แค่ “กลับมา” แต่กำลังจะบินให้ไกลกว่าเดิม ท่ามกลางโลก Next Normal ที่เต็มไปด้วยความผันผวนทางเศรษฐกิจ การเมือง และการแข่งขันจากสายการบินทั้งในประเทศ และต่างประเทศ
คำถามวันนี้จึงไม่ใช่แค่ “จะกลับมาได้ไหม” แต่คือ “จะไปได้ไกลแค่ไหน?”
Flight Plan ใหม่ของสายการบิน
แนวคิดจาก McKinsey & Company เสนอ 3 กลยุทธ์หลักที่เป็นกรอบการเปลี่ยนผ่านของสายการบินในศตวรรษใหม่ และเป็นเข็มทิศสำคัญของการบินไทย:
1. Agile Integrated Planning
การบูรณาการการวางแผนระหว่างฝ่าย Commercial (เช่น Marketing, Revenue Management) และฝ่าย Operations (เช่น Flight Ops, Crew Planning, Engineering) เพื่อวางตารางบินและเส้นทางที่แม่นยำยิ่งขึ้น ตั้งแต่ต้นน้ำ
สิ่งนี้ช่วยให้:
- วางแผนตารางบินและเส้นทาง ได้แม่นยำและยืดหยุ่นขึ้น
- พยากรณ์ความต้องการผู้โดยสาร ได้ดีขึ้น
- เลือกประเภทเครื่องบินและปรับ flight time ได้เหมาะสมกับทรัพยากร
McKinsey ระบุว่า airlines ที่ใช้หลักการ Agile Planning เข้ากับการวางแผนเส้นทาง ลูกเรือ และฝูงบิน จะสามารถ:
- เพิ่ม On-Time Performance (OTP) ได้สูงสุด 20%
- ลดต้นทุนได้ 5–10%
- ตอบสนอง demand ที่เปลี่ยนแปลงแบบรายสัปดาห์ได้อย่างคล่องตัว
ตัวอย่าง: Lufthansa, Delta และ Emirates ต่างใช้แนวทางนี้ในการจัดตั้ง taskforce ข้ามสายงาน เช่น Route Development Taskforce ที่ร่วมกันวิเคราะห์และตัดสินใจแบบ real-time
2. Digital & Tech-First Transformation
การเปลี่ยนผ่านองค์กรด้วยเทคโนโลยีดิจิทัล เช่น:
- Conversational AI สำหรับบริการลูกค้า
- Smart Booking Journey ที่มีการปรับแต่งแบบ personalized
- ระบบหลังบ้านที่ใช้ AI วิเคราะห์พฤติกรรมผู้โดยสาร
McKinsey คาดการณ์ว่า การใช้เทคโนโลยีเชิงลึกจะเพิ่ม EBITDA ของอุตสาหกรรมการบินได้ถึง 36% ภายในปี 2030
3. Retailing & Ancillary Revenue Strategy
การสร้างรายได้ใหม่จาก Non-Ticket Revenue ด้วยเทคนิคแบบ Dynamic Personalization
- เสนอการขายบริการเสริม (เช่น ที่นั่ง อาหาร ประกัน) แบบเจาะจงรายบุคคล
- เปลี่ยนประสบการณ์จองตั๋วให้ใกล้เคียง e-commerce platform
McKinsey และ IATA คำนวณว่ากลยุทธ์นี้สามารถเพิ่มรายได้รวมได้ 2–3% ต่อปี หรือเทียบเท่ากับ 15% ของ EBITDA
บทสรุป: จาก “การฟื้นตัว” สู่ “การบินให้ไกลกว่าเดิม
กลยุทธ์ทั้ง 3 กลยุทธ์นี้ ไม่ใช่แค่เรื่องเทคโนโลยีหรือแผนปฏิบัติการ แต่คือการ “ปฏิรูประบบคิดทั้งองค์กร” ตั้งแต่วัฒนธรรมองค์กร ทีมงาน เครื่องมือต่างๆ จนถึงระบบวัดผล เพื่อยกระดับ Thai Airways ให้เป็น: Lean – Agile – Data-Driven – Premium Experience – Revenue Diversified จากแค่ “กลับมาบินได้ตามปกติ” ไปสู่ “บินให้ไกลกว่าเดิม”
